全球最大的挖泥船「順航號」，25日駛抵台中港，這艘3萬多噸的超大型挖泥船，將負責台中港浚深工程，將航道擴大成為16米深、400米寬，明年3月後，可讓12萬5000噸級貨輪進出。 台中港為配合船舶大型化趨勢，87年起，分8標發包施工，對現有航道、迴船池及泊渠全面浚深拓寬，期使裝載4000只標準貨櫃的貨輪及12萬25000噸級散裝貨輪能安全進出港口，並讓巴拿馬極限型煤輪儘速空船夜航出港，減少停留台中港的時間。