▲▼宏華營造斥資5億購買東北亞最大的浮沉台船,3年內將在台中港填海造地50公頃。(圖/民眾提供,下同)
記者鄧木卿/台中報導 台中港目前有6家風電業者進駐,但土地明顯不足,因此預計在2026年前填海造地增加50公頃,承攬這項造地工程的宏華營造為了如期完工,斥資5億元從韓國購買一艘東北亞最大的浮沉台船,負責載運水泥沉箱,每個沉箱重達1.3萬噸,粗估要放置78個沉入海底作地基,有如在大海中蓋樓房,中央期許台中港未來成為亞洲離岸風電的典範。
「台中港填方區新建海堤工程動土典禮」8月在台中港舉行,當時由行政院長陳建仁主持,該工程經費高達104.6億元,海堤總長度2217公尺,利用航道疏浚工程後的餘土回填,2024年回填10公頃、2025年36公頃、2026年50公頃,2027年,再整合陸地合計65公頃,未來作為浮式風機、氫能、綠能發展基地。
已經擁有80多艘工作船團隊的宏華營造公司,為了完成2026年填海造地目標,日前向韓國現代集團採購一艘可載重20000噸的浮沉台船,命名為宏升號,這艘浮沉台船主要載運並放置水泥沉箱作為海中地基,每塊巨型水泥沉箱體積是30公尺X30公尺X25公尺,重達13000噸,將放置78塊。
總經理陳宗邦表示,今年5月31日得標台中港填方區新建海堤工程後,即不遺餘力投入了大量資源和努力,這艘船透過賴比瑞亞籍大型半潛駁船,在9月24日成功運抵高雄港錨地完成卸載,宏華再派遣4艘大型拖船,安全拖至高雄洲際港S17碼頭泊靠,目前正進行整備工作,11月將在台中港執行巨型沈箱的製造工作,2026底完成後,將大幅縮短綠能關鍵零組件的運輸距離,提高作業效率。
這艘超大型浮沉台船宏升號,不僅是台灣防波堤建造的重要設備,未來更能協助政府完成更多海事工程,更代表著台灣海事工程產業的本土化往前邁進更重要的一步。
資料來源:ETtoday新聞雲